Сериал Красный глаз / Red Eye

"Ночной рейс" оставляет тягостное впечатление, будто его создание было поспешно завершено в условиях острой нехватки времени и ресурсов. Произведение кажется не столько законченным произведением искусства, сколько наброском, концептуальным эскизом, который так и не был доведен до художественной зрелости. Это весьма неожиданно, учитывая репутацию англоязычных телесериалов, обычно отличающихся скрупулезной проработкой драматургической основы. Тем более, что за режиссерским креслом занят Кирон Хоукс, опытный кинематографист, чья карьера началась еще в 2011 году и включает в себя работу над немалым количеством значимых проектов. И Ричард Армитедж, чье имя ассоциируется с культовым образом Торина Дубощита, и Лесли Шарп – актеры, безусловно, не претендующие на звание новичков. Однако, их игра в "Ночном рейсе" вызывает уныние. Армитедж демонстрирует непробиваемую апатию, словно выполняя лишь формальную обязанность, а Шарп, казалось, отчаянно пытается проникнуть в суть своей героини, но терпит неудачу. По всей видимости, актерам попросту нечего ухватиться – их персонажи столь же нереальны и абстрактны, как теоретическая конструкция. Та же участь постигла и второстепенных действующих лиц: все они кажутся шаблонными и лишенными того самого неповторимого "обаяния", способного вдохнуть жизнь в любую роль. Несмотря на недостатки, потенциал для создания захватывающего триллера был очевиден. Идея запертого пространства самолета, где разворачиваются детективные события, аномально плодотворна в кинематографе. Вспомним захватывающий сериал "Захваченный рейс" с Идрисом Эльба, или напряженную полнометражку "Воздушный маршал" с Лиамом Нисоном. Именно клаустрофобия, царящая на борту, череда загадочных смертей, напоминающая детективные романы Агаты Кристи, и позволили сериалу удержаться на плаву, избежав полного провала в глазах аудитории. Если бы творческая команде было предоставлено больше времени и, возможно, более щедрый бюджет для оттачивания сценария и углубленного развития персонажей, сериал, вероятно, растянулся бы на восемь эпизодов и стал бы значительно лучше. Тогда Хоуксу были бы предоставлены возможности для более качественной съемки, а Армитеджу – для проявления актерского мастерства. И мы бы получили великолепное телешоу, способное держать зрителя в состоянии нервного напряжения. Но, к сожалению, этого не произошло. В результате, прекрасная задумка превратилась в весьма посредственный, совершенно «бесцветный» сериал. Позволю себе выдвинуть еще одну гипотезу, учитывая политический подтекст сериала. Вероятно, на создателей было оказано давление свыше, требуя ускоренной публикации, несмотря на сырой материал. "Ночной рейс" с удивительной точностью отражает текущее состояние европейской политической обстановки. Здесь отчетливо чувствуется разочарование в Соединенных Штатах, стремящихся сохранить свою гегемонию посредством интриг и политических манипуляций. Особый реверанс в сторону Китайской Народной Республики, представленный в финальных сценах, лишь укрепляет эту интерпретацию. "Если вы и дальше будете игнорировать нас и вводить в заблуждение, дядя Сэм, мы знаем, к кому обратиться", – словно гласит послание сериала. И это заявление, несомненно, актуально и востребовано в данный момент. И даже если это достижение было одержано ценой компромиссов в области художественной ценности, для заказчиков это приемлемая плата. Главное – достичь цели и вовремя предоставить нужный продукт. А расхлёбывать последствия таких спешных решений, как всегда, достается нам, зрителям.